В июле 2026 года из-за нестабильной ситуации с топливом появились онлайн карты заправок с наличием бензина на АЗС. Разбираемся, откуда онлайн-сервисы берут данные, и почему статус «топливо есть» не гарантирует успешную заправку.
Как сервисы узнают наличие бензина на заправках
Начнем с того, что ни один онлайн-сервис не может гарантировать наличие бензина на конкретной станции. Исключение составляют только собственные приложения АЗС, но и там данные обновляются с задержками или вовсе отсутствуют.
Сервисы рассчитывают вероятность наличия бензина на заправке по косвенным признакам. К ним относятся:
- Количество безналичных платежей. Банк видит, что клиенты расплачиваются на заправке, и делает вывод: скорее всего, в конкретной точке есть топливо.
- Данные эквайринга. В этом случае источником информации является сама АЗС, которая принимает безналичные оплаты.
- Приложения для онлайн-оплаты топлива. Это сервис, который позволяет заплатить за бензин не выходя из машины — достаточно выбрать номер колонки в приложении, а деньги спишутся автоматически после заправки.
- Отметки водителей. Некоторые сервисы дают возможность пользователям оставить комментарий о наличии и стоимости топлива, размере очереди и лимитах на заправку.
Главная проблема в том, что нельзя делать однозначный вывод, основываясь только на одном-двух сигналах. Например, на заправках продают не только бензин, но и кофе, снеки, автотовары, поэтому сам факт транзакции еще не значит, что клиент покупал именно топливо. К тому же банк видит платежи только по своим картам и не может оценить картину по всем клиентам АЗС.
Вот здесь и приходит на помощь искусственный интеллект: способность быстро анализировать большие объемы данных в этом случае очень пригодится.
Как ИИ обрабатывает данные о бензине на АЗС
Для начала алгоритму нужно определить, какие транзакции включают оплату топлива. Модель обращает внимание на сумму чека, время покупки и прошлое поведение пользователя. Например, оплата на 180 ₽ в 8 утра с большой вероятностью окажется стаканом кофе, а вот на 2 000 ₽ в пятницу вечером — почти наверняка бензин.
После того, как ИИ отделит оплату топлива от остальных покупок, ему нужно учесть еще три фактора:
- Время операции. Один платеж пять минут назад влияет на результат сильнее, чем двадцать оплат прошлым вечером.
- Плотность потока. Если оплата на АЗС обычно проходит с интервалом в две минуты, а последний час наступила тишина — это может быть сигналом, что топливо закончилось.
- Согласованность данных. Алгоритм учитывает не только платежи, но и свежие отметки водителей: даже если последняя операция была 15 минут назад, а пользователи пишут об отсутствии бензина, ИИ скорректирует прогноз.
Искусственный интеллект сводит сигналы по каждой АЗС в единый поток и на основе этого выносит вердикт о вероятности наличия топлива. Вот как выглядит результат такого расчета на примере сервиса Сбер АЗС:
Скриншот с сайта https://sberazs.ru/
Где есть бензин: как искать топливо через сервисы
- Проверяйте статус прямо перед выездом — данные обновляются каждые 10–15 минут, в то время как ситуация на популярной заправке может меняться быстрее.
- Смотрите не только на цвет статуса, но и на время последней отметки или покупки — если последняя заправка была несколько часов назад, есть вероятность уехать с АЗС ни с чем.
- Сверяйтесь в нескольких сервисах с разными источниками данных — например, там, где статус строится на платежах, и там, где на отметках водителей. Если оба источника показывают одно и то же, вероятность заправиться выше.
- Используйте фильтр по типу топлива, если он предусмотрен в сервисе, — иначе можно приехать на заправку, где нужного бензина нет.

.jpg?x-image-process=image%2Fauto-orient%2C1%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_1920%2Fsharpen%2C100%2Fformat%2Cwebp%2Fmarker%2Cu_plus)